Elítan fær sitt á silfurfati, Kata mun eiga fyrir salti í grautinn.

For­sæt­is­ráðherra seg­ir ekki standa til að koma í veg fyr­ir hækk­un launa ráðamanna þrátt fyr­ir að verðbólga sé mik­il. Hefði Katrín verið í stjórnarandstöðu hefði hún verið með hávær mótmæli gegn spillingunni, en þar sem hún er "réttummegin við borðið" þá er þetta nauðsynlegt "réttlæti".

Það sem stjórnvöld og Alþingi hefði átt að gera er að hafa frumkvæði að því að lækka laun þessara sömu aðila um 10 til 20 prósent, það væri gott fordæmi fyrir aðra launþega og ef það gengi yfir línuna myndi verðbólga fara hratt niður. En að vitaskuld þyrfti að verja þá sem minnst hafa milli handana og hlífa þeim.

En með sífeldum vaxtahækkunum er verið að gera þeim sem hafa verið að kaupa þak yfir höfuðið, með bankalánum, erfitt fyrir ef ekki ómögulegt að standa í skilum. Með þessu áframhaldi mun fjöldi heimila missa húsnæði sitt og lenda á götunni. Þá koma stóru fasteignafélögin til "bjargar" og kaupa fasteignirnar og leigja út á yfirverði, eins og gerðist í kjölfar hrunsins 2008.

Ríkið, borgin, mörg bæjar- og sveitafélög og fjölmörg heimili eru og munu ekki geta staðið undir skuldbindingum sínum og lenda í gjaldþroti. Þá mun "stóri bróðir", einhver hinna ofurríku sem fjármagna allskonar vitleysu eins og Open border, WHO og loftslagsbullið, bjóðast til að borga skuldir þeirra og það með einu skilyrði, þ.e. að skuldunautarnir yrðu að gera allt sem þeir segðu þeim.

Það er sem sagt verið að koma fólki, sveitafélögum og ríkisstjórnum víða um heim í vandræði þannig að þau ráða ekki við eigin skuldir. Þetta sjáum við t.d. hér á landi þar sem ríkissjóður er notaður til að fjármagna stríðsrekstur og borga í svokallaðan "kolefnissjóð" en sá sjóður er örugglega í vasa þeirra ofurríku sem ætla svo að bjarga heimsbyggðinni. Allt er þetta gert til að ná tangarhaldi á þjóðríkjum jarðarinnar svo þeir, þessir ofurríku, geti stjórnað heimsbyggðinni eftir eigin geðþótta, One World Government.

Þetta er hluti að "The Great Reset" sem WEF hefur verið að undirbúa þar sem þú átt ekki neitt en verður yfir þig ánægður. Á sama tíma bera þeir á borð nýjar veirur og "bóluefni" og örugglega sitthvað fleira til þess að fækka fólki á jörðinni, einn og búið er að stefna að í marga áratugi.

En svo við komum nú aftur að Katrínu forsætis, þá er hún hluti af WEF og hlýðir Klaus Schwab eins og kom glögglega fram í janúar s.l. eftir að hún tók við fyrirmælum frá honum um að koma á lögum er taka á "hatursorðræðu" og það eftir þeirra skilgreiningu.

Laun ráðamanna hækka um 6% í júlí

Trafalgar Square London Speech 09-19-2020

Hvað skyldi þessi unga kona hafa að segja okkur? Margir verða hissa á að heyra hvað í gangi er.

Fæðuöryggi er ekkert hjal!!!

Fátt er svo með öllu illt að eigi boði gott!!! Þó svo að ég hefði kosið að þessi veira kórónunnar hefði ekki komið upp þá má þó þakka fyrir að ekki var búið að útrýma landbúnaðinum í landinu eins og sumir, helst þá kratar, hefðu viljað og treysta á innflutt matvæli til að halda lífinu í þjóðinni.

Nú ætti öllum að vera ljóst að það er landbúnaðurinn og sjávarútvegurinn sem eru þær greinar sem fæða geta þjóðina fram yfir innfluttar vörur jafnvel frá ESB ríkjum. Að ætla sér að treysta á ESB öruggi í þessum málum er bábilja og má aldrei verða.

Fæðuöryggi ekkert hjal

Hverjir sváfu á verðinum? hverjir áttu að grípa inní?? hverjir eru í raun ábyrgir fyrir tapi ISAVIA á WOW-ævintýrinu?????

Er það virkilega álit ISAVIA að leigusali eigi að bera ábyrgð á óreiðu leigutaka, nú eða óreiðu ISAVIA að gæta þess ekki að skuldir WOW færu upp úr öllu valdi??? Hvar er ábyrgð ISAVIA í þessu máli?????

Í mínum huga er það ámælisvert að ISAVIA og Samgöngustofa gripu ekki inní framferði WOW þegar ljóst var að allt stefndi í óefni. Hvernig getur utanaðkomandi aðili borið ábyrgð á því hvernig fór????????????

„Verulega ámælisverð“ niðurstaða

Brostnar vonir ???

Ég tel að mörgum hafi verið það ljóst strax í upphafi uppsveiflu ferðaiðnaðarins að fyrr eða síðar myndi botninn detta úr og margir standa eftir stór skuldugir eða gjaldþrota.

Við þurfum ekki vera hissa þótt verulega dragi úr komu ferðamanna til landsins, græðgisvæðingin hefur séð til þess. Ísland er eitt dýrasta land í heimi til að ferðast til. Þó svo að WOW hafi skilað okkur mörgum ferðamanninum á ódýrum fargjöldum er það ekki síst græðgisvæðingin innanlands sem situr í fólki sem hingað hefur komið.

Hótel, airbnb og veitingastaðir hafa sprottið upp eins og gorkúlur út um allt og allir ætluðu að græða stórt. Minnir helst á loðdýraræktina og laxeldið sem allir ætluðu að græða á en margir fóru illa út úr.

Hvað ætla menn svo að gera við öll glæsihótelin sem sprottið hafa upp og flest þeirra nánast á sama blettinum í Reykjavík??? hýsa flóttamenn??? nota það sem heimili fyrir eldri borgara???? eða hýsa þá sem hafa lent á götunni einhverra hluta vegna??????

Vilji menn standa vörð um ferðamannaiðnaðinn þarf breytt hugarfar okkar á meðal. Sýnum sanngirni í verðlagningu í garð ferðamanna, hættum að horfa á þá sem féþúfu sem hægt er að græða á um stundarsakir.

Við getum sjálfsagt ekki selt þjónustu okkar jafn ódýrt og þeir sem ódýrastir eru, en haf og himinn er á milli þess sem hinir ódýru bjóða þjónustu sína á og græðginnar sem hér ríkir.

 

Vonir sem virðast bresta

Vá (WOW), er þá partíið búið...???

...og það mitt í vinnudeilum??? Hvað verður þá um öll flottu nýju hótelin???? Erum við að horfa uppá upphaf nýs hruns af mannavöldum?????

Sjáum hvað setur.

Rauður morgunn í Kauphöllinni

Hryllingurinn sem börn þurfa að upplifa svo við, ég og þú getum keyrt um á rafmagnsbílum.

Í "Lýðræðisríkinu" Kongó finnst kóbalt og eru sérstakar námur þar sem grafið er eftir þessu efni. Kóbalt er notað er í framleiðslu rafmagnsgeyma. Í þessum námum vinna um 40.000 börn alveg niður í 4ára aldur. Börnin eru látin vinna við mjög erfiðar aðstæður, erfiðisvinnu og hættulega. Fjöldi barna deyja á ári hverju. Sameinuðu þjóðirnar áætla að um 80 börn deyi í námunum árlega, en þau eru mun fleiri því mörg þeirra grafast undir jarðveginum sem hrynur yfir þau þar sem þau eru að vinna við mjög svo hættulegar aðstæður.

En hvað er með þetta kóbalt, af hverju er það svona mikilvægt? Jú, efnið hentar svo vel í framleiðslu á rafgeymum og nú þarf að bæta verulega í framleiðslu þeirra þar sem stefnt er að bílar og önnur farartæki verði einvörðungu knúin áfram af rafmagni og þar koma rafgeymar til sögunnar.

Vesturlandabúar hrósa happi yfir nýjum bílum sem knúnir eru áfram með rafmagni. Það sem notendur þessara bíla gera sér ekki grein fyrir er að smá krakkar eru notaðir í þrælavinnu til að hægt sé að framleiða rafgeymana sem knýja bílana þeirra.

Unglingar sem safnast saman á Austurvelli og krefjast þess að stjórnvöld geri eitthvað í loftslagsmálum, vilja að hætt verði að nota olíu og bensín til að knýja farartæki áfram gera sér ekki grein fyrir því að fjöldi barna hafa verið hnept í þrælahald og mörg þeirra deyja til að hægt sé að breyta farartækjum á þann veg að þau notast við rafgeyma sem börnin eru látin sjá fyrir efni í.

Stóru bankarnir eins og Goldman Sachs, ríki eins og Bretland, fyrirtæki eins og General Motors, Renault-Nissan, Tesla, BMW og Fiat-Chrysler og fleiri aðilar vita nákvæmlega hvað er að gerast en loka augunum fyrir þessum hryllingi allt í nafni gróða og meiri peninga.

Hér fyrir neðan er grein á ensku sem tekin er úr Mail Online, sem lýsir hryllingnum sem börnin þurfa að takast á við. Myndum við vilja að börnin okkar væru í þessum sporum? þau fá ekki einu sinni nú orðið að vinna í fiski eða send í sveit eins og tíðkaðist hér áður fyrr.

 

Child miners aged four living a hell on Earth so YOU can drive an electric car: Awful human cost in squalid Congo cobalt mine that Michael Gove didn’t consider in his ‘clean’ energy crusade

• Sky News investigated the Katanga mines and found Dorsen, 8, and Monica, 4
• The pair were working in the vast mines of the Democratic Republic of Congo
• They are two of the 40,000 children working daily in the mines, checking rocks for cobalt

By Barbara Jones for The Mail on Sunday

Picking through a mountain of huge rocks with his tiny bare hands, the exhausted little boy makes a pitiful sight.

His name is Dorsen and he is one of an army of children, some just four years old, working in the vast polluted mines of the Democratic Republic of Congo, where toxic red dust burns their eyes, and they run the risk of skin disease and a deadly lung condition. Here, for a wage of just 8p a day, the children are made to check the rocks for the tell-tale chocolate-brown streaks of cobalt – the prized ingredient essential for the batteries that power electric cars.

And it’s feared that thousands more children could be about to be dragged into this hellish daily existence – after the historic pledge made by Britain to ban the sale of petrol and diesel cars from 2040 and switch to electric vehicles.

Eight-year-old Dorsen is pictured cowering beneath the raised hand of an overseer who warns him not to spill a rock

It heralds a future of clean energy, free from pollution but – though there can be no doubting the good intentions behind Environment Secretary Michael Gove’s announcement last month – such ideals mean nothing for the children condemned to a life of hellish misery in the race to achieve his target.

Dorsen, just eight, is one of 40,000 children working daily in the mines of the Democratic Republic of Congo (DRC). The terrible price they will pay for our clean air is ruined health and a likely early death.

Almost every big motor manufacturer striving to produce millions of electric vehicles buys its cobalt from the impoverished central African state. It is the world’s biggest producer, with 60 per cent of the planet’s reserves.

The cobalt is mined by unregulated labour and transported to Asia where battery manufacturers use it to make their products lighter, longer-lasting and rechargeable.

The planned switch to clean energy vehicles has led to an extraordinary surge in demand. While a smartphone battery uses no more than 10 grams of refined cobalt, an electric car needs 15kg (33lb).

He then staggers beneath the weight of a heavy sack that he must carry to unload 60ft away in pouring rain

Goldman Sachs, the merchant bank, calls cobalt ‘the new gasoline’ but there are no signs of new wealth in the DRC, where the children haul the rocks brought up from tunnels dug by hand.

Adult miners dig up to 600ft below the surface using basic tools, without protective clothing or modern machinery. Sometimes the children are sent down into the narrow makeshift chambers where there is constant danger of collapse.

Cobalt is such a health hazard that it has a respiratory disease named after it – cobalt lung, a form of pneumonia which causes coughing and leads to permanent incapacity and even death.

Even simply eating vegetables grown in local soil can cause vomiting and diarrhoea, thyroid damage and fatal lung diseases, while birds and fish cannot survive in the area.

No one knows quite how many children have died mining cobalt in the Katanga region in the south-east of the country. The UN estimates 80 a year, but many more deaths go unregistered, with the bodies buried in the rubble of collapsed tunnels. Others survive but with chronic diseases which destroy their young lives. Girls as young as ten in the mines are subjected to sexual attacks and many become pregnant.

Dorsen and 11-year-old Richard are pictured. With his mother dead, Dorsen lives with his father in the bush and the two have to work daily in the cobalt mine to earn money for food.

When Sky News investigated the Katanga mines it found Dorsen, working near a little girl called Monica, who was four, on a day of relentless rainfall.

Dorsen was hauling heavy sacks of rocks from the mine surface to a growing stack 60ft away. A full sack was lifted on to Dorsen’s head and he staggered across to the stack. A brutish overseer stood over him, shouting and raising his hand to threaten a beating if he spilt any.

With his mother dead, Dorsen lives with his father in the bush and the two have to work daily in the cobalt mine to earn money for food.

Dorsen’s friend Richard, 11, said that at the end of a working day ‘everything hurts’.

In a country devastated by civil wars in which millions have died, there is no other way for families to survive. Britain’s Department for International Development (DFID) is donating £10.5million between June 2007 and June 2018 towards strengthening revenue transparency and encouraging responsible activity in large and small scale artisanal mining, ‘to benefit the poor of DRC’.

There is little to show for these efforts so far. There is a DRC law forbidding the enslavement of under-age children, but nobody enforces it.

The UN’s International Labour Organisation has described cobalt mining in DRC as ‘one of the worst forms of child labour’ due to the health risks.

Soil samples taken from the mining area by doctors at the University of Lubumbashi, the nearest city, show the region to be among the ten most polluted in the world. Residents near mines in southern DRC had urinary concentrates of cobalt 43 higher than normal. Lead levels were five times higher, cadmium and uranium four times higher.

The worldwide rush to bring millions of electric vehicles on to our roads has handed a big advantage to those giant car-makers which saw this bonanza coming and invested in developing battery-powered vehicles, among them General Motors, Renault-Nissan, Tesla, BMW and Fiat-Chrysler.

Chinese middle-men working for the Congo Dongfang Mining Company have the stranglehold in DRC, buying the raw cobalt brought to them in sacks carried on bicycles and dilapidated old cars daily from the Katanga mines. They sit in shacks on a dusty road near the Zambian border, offering measly sums scrawled on blackboards outside – £40 for a ton of cobalt-rich rocks – that will be sent by cargo ship to minerals giant Zhejiang Huayou Cobalt in China and sold on to a complex supply chain feeding giant multinationals.

Challenged by the Washington Post about the appalling conditions in the mines, Huayou Cobalt said ‘it would be irresponsible’ to stop using child labour, claiming: ‘It could aggravate poverty in the cobalt mining regions and worsen the livelihood of local miners.’

Human rights charity Amnesty International also investigated cobalt mining in the DRC and says that none of the 16 electric vehicle manufacturers they identified have conducted due diligence to the standard defined by the Responsible Cobalt Initiative.

Monica, just four-years-old, works in the mine alongside Dorsen and Richard

Encouragingly, Apple, which uses the mineral in its devices, has committed itself to treat cobalt like conflict minerals – those which have in the past funded child soldiers in the country’s civil war – and the company claims it is going to require all refiners to have supply chain audits and risk assessments. But Amnesty International is not satisfied. ‘This promise is not worth the paper it is written on when the companies are not investigating their suppliers,’ said Amnesty’s Mark Dummett. ‘Big brands have the power to change this.’

After DRC, Australia is the next biggest source of cobalt, with reserves of 1million tons, followed by Cuba, China, Russia, Zambia and Zimbabwe.

Car maker Tesla – the market leader in electric vehicles – plans to produce 500,000 cars per year starting in 2018, and will need 7,800 tons of cobalt to achieve this. Sales are expected to hit 4.4 million by 2021. It means the price of cobalt will soar as the world gears itself up for the electric car revolution, and there is evidence some corporations are cancelling their contracts with regulated mines using industrial technology, and turning increasingly to the cheaper mines using human labour.

After the terrible plight of Dorsen and Richard was broadcast in a report on Sky News, an emotive response from viewers funded a rescue by children’s charity Kimbilio. They are now living in a church-supported children’s home, sleeping on mattresses for the first time in their lives and going to school.

But there is no such happy ending for the tens of thousands of children left in the hell on earth that is the cobalt mines of the Congo.

Child miners aged four at Congo cobalt mine

 

Af hverju er logn á fasteignamarkaði???

Á mbl.is er frétt með fyrirsögninni "Enn logn á fasteignamarkaði" og nokkrar staðreyndir dregnar upp.

Hver skyldi vera ástæða þess að logn er á fasteignamarkaði???

Fyrir hrun var fasteignabóla sem stækkaði í sífellu.  Bankarnir, fasteignasalar, þeir sem voru að selja og kaupa virtust gersamlega missa sig.  Seljendur vildu fá sífellt meira fyrir eignir sínar, sem er að mörgu leiti skiljanlegt, og kaupendur kepptust um eignir sem voru á sölu og buðu sífellt hærra verð fyrir fasteignirnar og fasteignasalar kættust og öttu mönnum saman í yfirboðum.  Bankarnir voru stútfullir af peningum sem þeir þurftu að koma í verð og allir virtust vera að græða á öllu saman. 

Það kom að því að bólan sprakk og virtist koma öllum á óvart, það er eins og menn hafi haldið að þetta ástand sem var ætti að geta haldið áfram endalaust.

Nú hafa lánastofnanir leyst til sín fjöld eigna sem þeir vilja selja á yfirsprengdu verði, en fáir sem geta eða hafa áhuga á að bjóða í eignir þeirra. 

Vandi markaðarins eru lánastofnanirnar sem ekki vilja kvika frá uppsettum verðum.  Frekar vilja þessar stofnanir greiða fasteignagjöld, hitunarkostnað, viðhald og annað tilfallandi sem óhjákvæmilega verður þegar íbúðir standa tómar mánuðum saman.  Á sama tíma eru lánastofnanirnar ekki að fá neinar tekjur vegna þessara eigna.

Það sem þyrfti að gerast er að færa fasteignaverð niður um 20-30%, þá myndi skriða komast á markaðinn, fólk sjá sér far um að eiga í fasteignaviðskiptum.  Á sama tíma þyrftu lánastofnanir að leiðrétta lán þeirra sem eru með yfirveðsettar eignir og færa slík lán niður um 30-40%.

Ég geri mér grein fyrir því að margir munu telja mig ruglaðan að bera slíkt á borð, en málið er að stjórnvöld veigruðu sig við að koma á skjaldborg fyrir heimilin í landinu og í stað þess að taka á vanda þeirra strax, eins og sumir lögðu til, þá hafa stjórnvöld látið reka á reiðanum og afleiðingin er og verður meiri erfiðleikar á fasteignamarkaði.  Lánastofnanir munu á endanum tapa miklu fé.  Væri ekki ráð að taka á því strax og vinna sig út úr vandanum heldur en að vera í afneitun með þá von um að þetta reddist allt saman, en hvað ætla menn að gera er allt fer á versta veg???

Lánastofnanir þurfa að grípa til aðgerða núna, stjórnvöld munu ekki gera það það held ég að sé nokkuð ljóst.  Lánastofnanir munu ekki græða neitt á allt of háu bókfærðu verði fasteigna í reikningum sínum, það er bara skammtímalaust sem mun bíta þó síðar verði.

 

Enn logn á fasteignamarkaði

Illskan og græðgin í spákaupmennskunni.

Spákaupmennska grefur undan matvæla- og hrávörumarkaði og mun að lokum leiða til enn verri kreppu en við höfum augum litið hingað til.  Það er ljóst að við þurfum ekki að bíða í mörg ár eftir þeirri kreppu, verði ekki brugðist við nú þegar.

Spákaupmennskan mun að lokum koma verst niður á þeim sem síst skyldi, þ.e. hinum fátækustu í heiminum.  Haldi áfram sem horfir mun framferði þeirra sem hana iðka kosta milljónir, jafnvel tugi miljóna, manna lífið áður en langt um líður.

En því miður eru til þeir menn sem skeyta engu um hag lítilmagnans svo fremi sem þeir sjálfir græði á framferði sínu. 

Það er kominn tími til að þrengja verulega að spákaupmennsku þeirra sem hana stunda, til varnar þeim sem geta ekki borið hönd fyrir höfuð sér.  Í spákaupmennskunni birtist græðgin í allri sinni ljótustu mynd.

Í Fyrra bréfi Páls postula til Tímóteusar 6.kafla versi 10 segir: "Fégirndin er rót alls þess, sem illt er. Við þá fíkn hafa nokkrir villst frá trúnni og valdið sjálfum sér mörgum harmkvælum."

Þeir sem slíkt iðka munu ekki komast undan reiði Guðs á efsta degi.  Við munum öll þurfa að gera reiknisskil gjörða okkar frammi fyrir Honum, þar er enginn undanskilinn.

 

Óttast kreppu á hrávörumarkaði

Nú er kominn tími til að afskrifa skuldir

Bankar, sjóðir og aðrir fjármagnseigendur geta ekki hugsað sér að taka á sig nokkurn skell, jafnvel þó þeir hafi tekið gríðarlega áhættu í fjárfestingum.  Þá er bara að rúlla vandanum yfir á aðra, sem þýðir það að þeir sem lítið eða jafnvel ekkert eiga verða að taka á sig að bjarga þeim sem eiga mikið og vilja alltaf meira.  Nú er Moody's notað til að hræða alla upp úr skónum, síðan hljóta hin "greiningarfyrirtækin" að koma í kjölfarið hvert af öðru og taka undir söng Moody's manna.  Þeir sem allt eiga mega ekki missa af neinu, en þeir sem ekkert eiga, eiga sífellt að láta af hendi jafnvel það sem þeir eiga ekki.

Auðvitað er komið að því að það þurfi að afskrifa skuldir.  Ekki þarf aðeins að afskrifa skuldir Grikkja, heldur flestra þjóðríkja og ekki hvað síst ríkja þriðja heimsins sem hafa verið mergsogin af nýlenduþjóðunum.  Ekki þarf eingöngu að afskrifa skuldir þjóðríkja heldur einnig fyrirtækja, einstaklinga og síðast en ekki síst heimila sem hneppt hafa verið í skulda fjötra, stundum sjálfviljug, en einnig hefur fólk verið blekkt og leitt í gildru fjármálastofnana og þeirra sem eru að selja vörur og þjónustu.

Nú verður fjármagnið að taka á sig skell og þó það þýði það að einhverjir bankar fari á höfuðið þá verður svo að vera.  Bankar eru ekki upphaf og endir alls.  Peningar eru ekki upphaf og endir alls.  Fólk er ekki til peninganna vegna, peningar eiga að þjóna fólkinu ekki öfugt, það er eins og ýmsir hafi gleymt því.

Við, mannfólkið, erum sköpuð í Guðs mynd til þess að eiga samfélag við Hann og þjóna Honum, en ekki til þess að vera þjónar Mammons hins rangláta.

 

Moody's varar við áhrifum greiðslufalls